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研究报告:华泰期货-动力煤周报:下游日耗持续偏低,煤价上涨动力不足-240512

股票名称: 股票代码: 分享时间:2024-05-12 20:07:55
研报栏目: 期货研究 研报类型: (PDF) 研报作者: 王英武,王海涛,邝志鹏
研报出处: 华泰期货 研报页数: 6 页 推荐评级:
研报大小: 729 KB 分享者: 一**** 我要报错
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【研究报告内容摘要】

  策略摘要
  动力煤品种:产地煤矿由于环保及安全检查影响,产能收缩,煤价小幅探涨。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】港口煤种结构失调,价格出现较大涨幅,但从下游需求看,目前仍处于用煤淡季,日耗持续偏低,电厂煤炭库存处于中等偏上水平,煤炭价格上涨动力不足。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)中长期看,需关注在安全要求下,供应受到扰动的程度,同时关注非电煤的补库的消费情况。因期货流动性严重不足,建议观望。
  ■市场分析
  期货与现货价格:产地指数:截至5月10日,榆林5800大卡指数730.0元/吨,周环比上涨42.0元/吨;鄂尔多斯5500大卡指数652.0元/吨,周环比上涨28.0元/吨;大同5500大卡指数720.0元/吨;周环比上涨35.0元/吨。港口指数:截至5月10日,CCI进口4700指数86.5美元/吨,周环比上涨1.5美元/吨,CCI进口3800指数报68.5美元/吨,周环比上涨1.8美元/吨。
  港口方面:截至到5月10日,北方港港口总库存2212.2万吨,周环比上升92.5万吨,港口库存有所上升。
  电厂方面:截至到5月10日,沿海6大电厂煤炭库存1407万吨,环比增加44万吨;平均可用天数为18.9天,环比增加0.6天;电厂日耗74.2万吨,环比持平。
  海运费:截止到5月10日,海运煤炭运价指数(OCFI)报于687.80点,环比下跌1.53%,同比上涨12.3%。截止到5月10日,波罗的海干散货指数(BDI)报于1876.00点,上涨114.00个点,涨幅为5.75%。
  整体来看:产地方面,坑口煤价偏强运行,主产区部分煤矿连续涨价,累计涨幅50-60元/吨。近期坑口环保、安全检查较多,少数煤矿停产减产,煤炭供应稍有影响,市场情绪积极,拉运车辆增多,坑口库存偏低。港口方面,港口库存出现小幅累积,贸易商挺价情绪保持,价格成交重心上移,但下游终端日耗偏低,电厂库存依旧累积。进口方面,近期海运费持续上涨,进口煤煤价延续强势,相比国内煤价格暂时仍不具有明显优势,终端采购观望为主,市场实际成交仍偏少。
  需求与逻辑:产地煤矿由于环保及安全检查影响,产能收缩,煤价小幅探涨。港口煤种结构失调,价格出现较大涨幅,但从下游需求看,目前仍处于用煤淡季,日耗持续偏低,电厂煤炭库存处于中等偏上水平,煤炭价格上涨动力不足。中长期看,需关注在安全要求下,供应受到扰动的程度,同时关注非电煤的补库的消费情况。因期货流动性严重不足,建议观望。
  风险点
  市场煤需求表现,运输瓶颈影响,港口累库超预期、突发的安全事故等。
  

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