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研究报告:信达期货-铅锌镍不锈钢早报:需求预期放缓,特斯拉减产,镍价偏弱运行-240325

股票名称: 股票代码: 分享时间:2024-03-25 10:07:34
研报栏目: 期货研究 研报类型: (PDF) 研报作者: 楼家豪
研报出处: 信达期货 研报页数: 9 页 推荐评级:
研报大小: 1,541 KB 分享者: zha****ng 我要报错
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【研究报告内容摘要】

  宏观&行业消息:易车网消息,3月22日,据外媒报道,由于全球最大汽车市场的电动汽车需求放缓,特斯拉(TSLA)已减少其上海工厂的产量。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】据彭博社援引消息人士称,本月早些时候,特斯拉指示上海工厂的员工降低ModelY和Model3的产量,并将中国工厂的生产时间从每周6.5天减少到5天。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)举是在中国电动汽车增长放缓以及特斯拉上海工厂尚未满负荷生产的背景下进行的。特斯拉观察家最近几周多次表示,全球库存似乎很高。
  镍&不锈钢:今年迄今为止,印尼政府已批准的镍矿生产配额为1.5262亿吨,预计全年需求为1.7亿吨。上游菲律宾雨季接近尾声,镍矿到岸价格依旧偏坚挺,中品镍矿价格小幅上升后持稳,而本周高品镍矿价格已经回落。港口库存依旧在消耗,但是消耗速度偏慢,并且绝对位置相较于往年也偏高。镍铁方面供应依旧偏强,1-2月中国镍铁进口总量162.6万吨,同比增加53.1%;国内产量虽偏低,但占比较小,不影响总供应上增,镍铁总供应量依旧处于历史同期最高位置。结合镍铁与电解镍价差扩大来看,前期沪镍价格上升来自于新能源条线原因。而硫酸镍方面显示镍豆自融技术下利润缩减,基本已经没有利润,意味着新能源条线的需求来自预期而非现实。国内纯镍产量不减反增,虽下游备库体量可观,但从库存角度来看国内累库趋势仍然未得到改善。操作建议:空单持有
  锌:加工费维持低位,冶炼方面利润受到压制,叠加原料偏紧,冶炼产量日均预计下降5.9%(安泰科数据);据海关数据显示,2024年1-2月锌锭进口量5.03万吨,同比增加666.8%。其中,1月锌锭进口量为2.51万吨,2月锌锭进口量2.52万吨。进入三月后进口窗口关闭,进口端无法有效支撑供应;社会库存开年后维持同期低位,当前时间点接近季节性去库,库存或去化。下游镀锌产量已经完成爬升,驱动减弱钢厂库存和社会库存同步小幅上升,因此市场主要交易的是需求预期而非现实,在消费实际转暖之前沪锌价格暂无驱动继续上涨。但由于国内竣工周期带来的后延消费上升,家电等房地产后端消费品需求有所上升,因此消费存在转暖预期,后续需要继续关注能否从预期转向现实。操作建议:短期空单暂时持有;中期等回落后再行考虑偏多思路
  铅:关注期现呈contango结构而月差呈back结构,产业对于现实价格的判断远低于资金的判断,因此当前估值或已经偏高。短期还是建议区间内操作。去库趋势渐止,而国内库存处于五年同期最高位置,且小幅累库。库存上的压力将限制铅价的反弹高度。总体来看,短期供应偏紧,而下游的铅蓄电池消费并未如期受到汽车行业复工影响而反弹,开工率依旧偏低,企业甚至有所减产,导致成品库较高。短期来看供需两弱,在国内稳增长和流动性紧缩预期的博弈中,预计区间震荡,可尝试区间内操作。
  
  

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